在對軋機(jī)體系柔性動力學(xué)進(jìn)行剖析的過程中，往往需求先樹立相應(yīng)的模型。在樹立模型的過程中，能夠依據(jù)不同的狀況采用不同的模型?，F(xiàn)在來說，首要能夠分為三種模型。是軋機(jī)體系輥系柔性耦合動力學(xué)模型。
我們知道，結(jié)合近年來的開展趨勢來剖析，未來軋機(jī)設(shè)備的開展方向首要是朝著柔性化的大型寬帶軋機(jī)開展。認(rèn)為，這樣所得到的軋件寬度較寬，軋輥輥身長度較長。所以能夠?qū)④垯C(jī)輥系是彈性連續(xù)體，將軋輥看作各向同性的等截面梁。在此根底上，樹立了軋制壓力和彎輥力矩效果下軋機(jī)輥系的受迫振蕩模型，確定了不同力效果方式下的受迫振蕩方程。該模型在物理特性和力學(xué)特性上更加真實地反映了輥系的動態(tài)實質(zhì)。
而軋機(jī)體系板帶柔性動力學(xué)模型的樹立，則是以運動梁理論為根底，依據(jù)軋制過程中運動板帶振蕩的二維模型，一起樹立了運動板帶的張力模型。
依據(jù)這一模型來進(jìn)行剖析的話，我們能夠進(jìn)一步確定體系的固有頻率。表明，一起還剖析了運動板帶在張應(yīng)力效果下的動力學(xué)特性和穩(wěn)定性，通過判別體系的特征值確定了體系的穩(wěn)定性和臨界軋制速度。
表明，此外還能夠依據(jù)現(xiàn)有的材料樹立軋機(jī)輥系-軋件多參數(shù)耦合動力學(xué)模型。這樣將會有助于研討機(jī)組整體動態(tài)性能。
| 
可逆軋機(jī)
